Авиация будущего: как мы будем летать через несколько лет

С цифровизацией тесно связано внедрение биометрической идентификации, которую пандемия не то чтобы притормозила, а направила несколько в другую сторону. До эпидемии коронавируса 70% авиакомпаний мира (также данные SITA) к 2021 г. планировали внедрить идентификацию пассажиров по биометрическим данным хотя бы в форме пилотных проектов, а 50% аэропортов – начать использовать блокчейн для сквозной авторизации пассажиров на всех этапах контроля (предполетном, паспортном, таможенном и т. п.). Теперь блокчейн и токены приходят в виде «цифровых паспортов» IATA Travelpass, изначально предложенных для контроля вакцинации, но легко дополняемых функцией контроля любых других данных: безопасный токен может содержать и персональные данные, и биометрические. Подобные решения уже работают в единичных аэропортах США, Китая, Катара, Омана и т. д. В России они находятся в стадии «демонстрации возможностей»: например, S7 Airlines пропускает пассажиров в бизнес-зал аэропорта «Домодедово», распознавая их по лицу.

• 07:51 Эфир обогнал платежного гиганта MasterCard по капитализации
• 07:50 Бегство с Ethereum: число активных NFT-трейдеров рухнуло на 85%
• 07:39 В Ethereum Classic состоялся четвертый халвинг
• 07:27 Создатель мем-токенов от имени Кейтлин Дженнер заработал $405 000
• 07:02 Как TON ворвался в ТОП, и что еще важно знать о нем инвестору
• 06:50 Биткоин пытается приблизиться к $68 500
• 06:45 Immunefi: Объем взломов и мошенничеств в криптоиндустрии продолжает снижаться
• 06:32 Экс-сотрудник Deutsche Bank получил тюремный срок за криптомошенничество