09:25

Рецензия Виталика Бутерина на книгу «Радикальные рынки»

В конце концов нам нужно рассмотреть вопросы экономического расчёта. В макроэкономике мы иногда сталкиваемся с компромиссом между растущим и непредсказуемым уровнем изменяющейся цены и полной занятостью. Разумно это или нет, наша текущая политика сводится к стабилизации уровня цен даже при краткосрочных затратах на производство и занятость, так как стабильные цены позволяют проводить более долгосрочные экономические расчёты. Это смутное «хорошо», которого не увидеть на диаграмме спроса и предложения, представляет собой очень большое жертвоприношение. Такая же проблема существует и в микроэкономическом контексте. Например, если революционная схема «совместных поездок» действительно займёт своё место, многие из нас будут принимать решение о том, владеть ли автомобилем или полагаться на Sidecar, Lyft и Uber, чтобы они возили нас на работу. Чтобы выполнить такие экономические вычисления, нам понадобится нечто вроде предсказуемого ценообразования . Поездки на работу при минимальных зарплатах (средняя з/п выше!) при помощи Uber хороши тогда, когда расценки стандартны, но не при всплеске цен. В отчаянной утопии «сторонников свободного рынка» всегда найдётся решение подобной проблемы. Однако на практике мы можем определять фьючерсные рынки для поездок с Uber и таким образом хеджировать наши риски от ценовой волатильности (хотя на деле всё это не так удобно)…

• 00:15 Президент Байден налагает вето на решение о отмене SEC SAB 121